Wat de Top Gun: Maverick Cast moest doen voor de vliegscènes is niet wat ik had verwacht

Het is inmiddels bijna vier jaar geleden Topgun: Maverick dook naar binnen en gaf de box office een boost met de grootste film sinds het begin van de COVID-19-pandemie. De film, waarin Tom Cruise’s Pete ‘Maverick’ Mitchell terugkeerde en tegelijkertijd iconische personages introduceerde, gespeeld door Miles Teller en Glen Powell, was een publiekstrekker in elke zin van het woord met zijn drama, intensiteit en die verbazingwekkende vliegende sequenties.

Nou, ik heb onlangs geleerd wat de Topgun: Maverick cast moest doorlopen wanneer ze die visueel verbluffende en hartverscheurende scènes in de lucht filmden, en het was eerlijk gezegd veel intensiever (en procedureel) dan ik had verwacht. Ik bedoel, ik had het gevoel dat ze veel moesten doen om die luchtgevechten en opwindende momenten vast te leggen, maar ik had al dat papierwerk niet verwacht.

De Top Gun: Maverick Crew moest dagelijkse instructies geven aan de marine

In een enigszins recente aflevering van De Rewatchables podcast kwam Hollywood A-lister Glen Powell als gast om de drama uit 1998 te bespreken De Trumanshow. In de aflevering, een must voor fans van filmpodcasts, iconische Jim Carrey-films en de Lopende mens En Hoe je een moord kunt plegen ster, Powell werd gevraagd naar het werken aan projecten waarbij veel mensen betrokken waren, en hij deelde een geweldig en verrassend verhaal Topgun: Maverick:

We zouden elke dag instructies moeten geven aan de eigenlijke marine voordat we vlogen. Ik moest ze bijvoorbeeld de hoogte vertellen. Hier zijn mijn luchtruim, hier zijn mijn coördinaten. Hier is de stand van de zon. Als dit vliegtuig hierheen vliegt, weet je, en ik moest elke ochtend kort vertellen wat we precies aan het doen waren.

Gezien het feit dat de cast en crew tijdens het maken van de film in echte straaljagers vlogen (in de marge van $ 80 miljoen per stuk) en ze vlogen op een manier waarop ze normaal niet werden gevlogen, is het volkomen logisch waarom ze dit elke dag zouden moeten doen. Maar dit is slechts een deel ervan…

Glen Powell en Company moesten het ook allemaal in kaart brengen met de productiehoofden

Naast het samenwerken met de echte marine om alle vluchtplannen voor elke filmdag op te stellen, moesten de acteurs en piloten ook soortgelijke ontmoetingen hebben met de productieploeg, zodat alles synchroon liep toen de vliegtuigen de lucht in gingen. Powell zou verder uitleggen hoe nauwgezet ze moesten zijn om het naadloos voor elkaar te krijgen:

Dus je zegt: ‘Hé, als ik kijk, weet je, om 3 uur, zal het vliegtuig daar zijn, of is het 4 uur of 5 uur, dus het valt allemaal samen? Of kijk ik neer op dit vliegtuig?’ … Maar je moet niet vergeten dat het geen nepvliegtuigen zijn. We nemen bijvoorbeeld burgers op die zo’n 30 meter boven de grond vliegen met een snelheid van 800 kilometer per uur. Het is een groot probleem.

Iedereen op één lijn krijgen is volkomen logisch, vooral als je werkt aan een foto met een groot budget en zoveel bewegende delen, maar ik was eerlijk gezegd verrast toen ik hoorde dat er zoveel papierwerk moest worden afgehandeld om het allemaal te laten gebeuren.

Topgun: Maverickdat wordt gestreamd voor iedereen met een Paramount+-abonnement, is een van de meest intense, opwindende en onvergetelijke filmervaringen van het afgelopen decennium, en ik denk dat dit te danken is aan de aandacht voor detail van alle betrokkenen.